Come riparare un graffio sulla tua auto o moto ?

Ecco un tutorial riassuntivo per guidarti nella riparazione di piccoli strappi sulle carrozzerie in metallo o plastica di auto e moto.

Descriviamo qui le azioni da eseguire per ogni passaggio, dalla riparazione delle ammaccature alla finitura trasparente.

1. Shock e colpi

Questo tipo di difetto si riscontra principalmente sulle carrozzerie metalliche delle auto o anche delle moto (serbatoi). Qui ci occupiamo solo di lievi difetti, vale a dire da 0,5 mm e fino a 1 cm di profondità.

A/ Carteggiare la zona con una grana abrasiva compresa tra P240 e P320. Non comporta lo stripping e la rimozione della vernice esistente. Devi semplicemente creare le giuste condizioni di adesione per il primer e il mastice.

Anche se i sigillanti possono aderire direttamente ai metalli, consigliamo sempre di applicare preventivamente uno strato sottile di primer per favorire l’adesione ai metalli e l’anticorrosivo in una pentola o in uno spray.

B/ Applicare lo stucco, precedentemente miscelato con il suo indurente. Lo stucco misto deve essere applicato velocemente perché indurisce molto velocemente. E’ importante lisciare bene la superficie ed evitare grossi spessori eccessivi, che daranno più lavoro di carteggiatura.

C/ Levigare con una grana abrasiva P320 e un blocco abrasivo. Si consiglia la carteggiatura a umido. È indispensabile carteggiare con un cuneo piatto, in modo da ottenere una superficie piana e regolare. Dopo la carteggiatura, lavare la superficie con acqua per rimuovere i residui di carteggiatura.

2/ Come riparare un graffio sulla tua auto

Ecco la fase successiva all’applicazione del mastice.

Quando si trattano solo graffi con una profondità inferiore a 0,5 mm, non è obbligatorio utilizzare preventivamente uno stucco.

Applicare un primer di riempimento (primer) in una pentola o spray, con lo spessore necessario per coprire i difetti. Lasciare asciugare completamente il primer (2 ore a 20°C). La levigatura con un blocco abrasivo è una grana abrasiva di P500.

Per tutte le applicazioni di vernici base opache o lucide dirette non devono mai essere utilizzate grane abrasive superiori a P500, al fine di garantire una buona adesione. Anche in questo caso la carteggiatura a umido consente di carteggiare più a lungo con la stessa carta ed evitare il surriscaldamento.

3/ Preparazione del supporto

Per ricevere la vernice, la superficie deve essere perfettamente liscia e priva di micro fori o micro graffi. Nelle regole dell’arte della pittura, è importante avere una superficie perfettamente sana. Per supporto sano si intende un supporto levigato, privo di umidità, sporcizia, polvere, grasso o silicone.

Alcuni contaminanti invisibili possono causare la comparsa di imperfezioni dopo l’applicazione della vernice. Per questo motivo è consigliabile utilizzare uno sgrassatore.

Lo sgrassatore si applica con un panno pulito e va rimosso velocemente con un altro panno pulito, prima che evapori.

L’ultimo passaggio appena prima della verniciatura, è il passaggio di un tampone adesivo, appositamente studiato per catturare la polvere. Questo panno appiccicoso va passato con il peso della mano, delicatamente e senza forzare.

4/ Il dipinto

La verniciatura viene eseguita con aerosol o con pistola, con passaggi da sinistra a destra, e da destra a sinistra, ad una distanza fissa dal supporto (10-15cm), e sempre con un angolo di 90° rispetto al supporto.

È importante lavorare in un ambiente pulito, con sufficiente estrazione d’aria, bassa umidità ambientale e con una temperatura moderata, compresa tra 15 e 25°C.

Esistono 2 sistemi di verniciatura : vernice a due mani (base opaca per verniciare) e vernice di finitura poliuretanica (lucida diretta).

A/ Vernice bistrato 1C

Bicoat significa 2 passaggi : vernice + trasparente.

Questo tipo di vernice rappresenta oggi il +95% delle vernici per auto e moto.

Questa vernice può essere una formula Hydro a base di solvente. Si applica in 2 o 3 mani distanziate di 5 minuti l’una dall’altra (20°C). Per le vernici metalliche o perlate, è consuetudine spruzzare ½ mano alla fine. Questo tipo di vernice è monocomponente, e asciuga molto velocemente grazie all’evaporazione nell’aria, in 30 minuti.

È importante verniciarle prima che siano superficialmente asciutte, per beneficiare della cosiddetta presa “bagnato su bagnato”.

B/ 2C Lacca lucida diretta

Questo tipo di vernice è bicomponente. Viene miscelato con un induritore e deve essere utilizzato per un tempo limitato (pot Life). Essicca e indurisce per polimerizzazione.

Forma uno strato di finitura lucido e resistente e non necessita di verniciatura.

Le vernici lucide bicomponenti devono essere applicate in 2 mani lucide, ciascuna intervallata da un intervallo di tempo di 10 minuti.

5/ Verniciatura

Quest’ultima fase di finitura riguarda solo i cicli a due mani.

Clearcoat è una vernice lucida e trasparente che conferisce un aspetto estetico alla vernice, e soprattutto che permette di conferire resistenza all’abrasione, alle intemperie e agli idrocarburi : protegge la vernice così come la carrozzeria in lamiera.

La vernice è sempre un prodotto a 2 componenti (trasparente e catalizzatore).

Si applica sempre in 2 mani lucide distanziate di 10 minuti l’una dall’altra.

La verniciatura è sicuramente il passaggio più delicato per riuscire. Il segreto di un trasparente bello, lucido e impeccabile è il deposito della giusta dose sulla superficie. L’applicazione di strati troppo sottili provoca un difetto a “buccia d’arancia” o una mancanza di brillantezza. Al contrario, quando vengono applicati strati troppo spessi, possono verificarsi colature. Quando i difetti sono troppo importanti, è necessario effettuare dopo 24 ore una carteggiatura con acqua e carta 500 o 800, quindi applicare una nuova mano di trasparente.

L’asciugatura del trasparente centrale è compresa tra poche ore e 24 ore, prima della messa in servizio.

6/ Carrozzerie e carenature in plastica

Potrebbe essere necessario aggiungere dall’1 al 2% di additivo per ammorbidente nel rivestimento trasparente di finitura sulle parti in plastica flessibile. L’aggiunta di questo additivo alla vernice dei paraurti la rende più resistente all’urto dei sassi.

L’aggiunta di questo additivo alle vernici di base opache sotto il trasparente è facoltativa, poiché queste ultime sono naturalmente flessibili.

La preparazione di substrati plastici nudi è speciale, poiché l’adesione alla plastica è spesso molto difficile da ottenere. Esistono tecniche speciali e primer specifici per preparare le plastiche. In generale tutte le carrozzerie di moto o auto a base plastica sono già verniciate e non necessitano di particolari preparazioni.

7/ Ulteriori informazioni

Miscele

È molto importante agitare vigorosamente le vernici aerosol prima dell’uso e mescolare accuratamente le vernici nei barattoli, con un righello, prima di utilizzarle.

Gli impasti con il diluente, sono liberi e approssimativi. La diluizione permette di affinare la vernice e può essere realizzata in base alle preferenze del verniciatore, alla dimensione dell’ugello, ma anche in base alla temperatura ambiente. Esistono diverse velocità di diluente che corrispondono alle velocità di evaporazione adattate a seconda delle stagioni.

La miscela diluente viene portata a volume. La miscelazione con gli indurenti dovrebbe essere più precisa. È importante rispettare scrupolosamente le indicazioni della scheda tecnica.

In generale, gli induritori possono essere miscelati sia a volume che a peso.

Pot life

riguarda la vita e il possibile utilizzo della vernice mista.

Per le vernici di tipo monocomponente l’aggiunta del diluente non induce un periodo obbligatorio di utilizzo. Al contrario, la vernice diluita può essere conservata per diversi mesi o diversi anni.

Per le vernici di tipo bicomponente è importante rispettare il tempo di lavorazione, che varia tra i 15 minuti e le 2 ore a seconda del prodotto. E’ quindi importante aggiungere l’induritore alla pittura 5 minuti prima dell’applicazione, e miscelare solo la quantità di prodotti necessaria.

Asciugatura

L’asciugatura e l’indurimento dipendono dai prodotti, dallo spessore e dalla temperatura ambiente. Per le pitture di tipo monocomponente è importante monitorare il tempo di asciugatura, perché devono essere ricoperte con una vernice prima dell’asciugatura superficiale, che è di 30 minuti a 20°C. Per pitture o vernici di tipo bicomponente, l’essiccazione è spesso più lenta e può variare da 1 ora a 24 ore.

L’intervallo di tempo tra ogni strato è un punto importante da rispettare. Questo tempo di attesa tra ogni strato consente al solvente di evaporare e anche di evitare colature.

L’asciugatura “senza polvere” è quando la vernice è asciutta sulla superficie.

L’essiccazione “attraverso” è il momento in cui la vernice è pronta per l’uso, con un’asciugatura e un indurimento completi al 90%.

Tutte le vernici possono essere carteggiate dopo completa asciugatura, per essere coperte.

Come personalizzare il telaio della tua bici con lo stile cromovelato ?

Possiedi una bicicletta e vuoi personalizzarla in stile cromovelato ?

Questo è possibile utilizzando 2 diverse tecniche, che ti spiegheremo di seguito in questo articolo dedicato alla tecnica della verniciatura cromovelato della bicicletta.

Chromvelato è una splendida finitura che combina l’effetto del cromo con un colore trasparente simile a Candy.

Nel gergo dei pittori, questi colori traslucidi sono chiamati “Candy”.

Il principio del cromovelato è semplice con una prima mano metallizzata di vernice cromata o metallo lucidato a specchio, poi una seconda mano di colore Candy trasparente.

Il risultato della tecnica del cromovelato è un colore dalla luce che rimbalza sulla vernice cromata e viene colorato con il trasparente Candy.

Ecco le 2 tecniche per eseguire la tecnica del cromovelato sul telaio della tua bici.

1. Tecnica Cromovelato con vernice Chrome + trasparente Candy

Per questa prima tecnica, avrai assolutamente bisogno di una pistola a vernice per poter eseguire la verniciatura colorata.

Questa tecnica ha il vantaggio di poter essere eseguita su qualsiasi tipo di fondo, anche carbonio, vale a dire che potrai utilizzare il tuo telaio di bici smontato o dipinto con la sua vecchia vernice.

È un sistema a più livelli, ecco i dettagli :

Con il kit vernice colorata bicicletta cromo avrai tutti i prodotti per ottenere l’effetto cromovelato.

Per questa prima tecnica, avrai assolutamente bisogno di una pistola a vernice per poter eseguire la verniciatura colorata.

Questa tecnica ha il vantaggio di poter essere eseguita su qualsiasi tipo di fondo, anche carbonio, vale a dire che potrai utilizzare il tuo telaio di bici smontato o dipinto con la sua vecchia vernice.

È un sistema a più livelli, ecco i dettagli :

Con il kit vernice colorata bicicletta cromo avrai tutti i prodotti per ottenere l’effetto cromovelato.

• creare il grip con una carteggiatura 500 e pulire bene la superficie prima di verniciare
• applica la base nera fornita nel kit
• procedi con il sottosmalto ceramico trasparente necessario per l’effetto cromato. Lasciare asciugare almeno 48 ore. Più duro è questo trasparente, migliore sarà il tuo effetto cromato
• applica la vernice cromata. È una vernice liquida composta da particelle di alluminio a specchio. Ci vuole una quantità molto piccola per coprire un intero fotogramma. Almeno 48 ore di asciugatura.
• Applica il trasparente Candy : si tratta di un trasparente colorato completamente trasparente che permette il passaggio della luce grazie ai suoi coloranti. A differenza dei pigmenti, i coloranti lasciano passare la luce e la colorano. La tecnica di verniciatura è la fase più delicata e richiede un modo specifico di applicare la vernice per mantenere l’effetto specchio cromato. Questo è spiegato nella pagina del kit di pittura.

2. Tecnica Cromovelato Sulla montatura in metallo grezzo e lucidato

Ecco un metodo accessibile a chiunque e che non richiede una pistola a spruzzo. Questa vernice può essere applicata, in un unico passaggio, con gli aerosol di vernice bicomponente offerti dalla gamma Stardust Bike.

Questa tecnica è possibile solo con telai metallici in acciaio o alluminio.

Il primo passo sarà rimuovere il telaio per arrivare al metallo nudo.

Sarà poi necessario lucidare il metallo per ottenere un effetto cromato. La cornice lucida rifletterà perfettamente la luce e la tua immagine come uno specchio.

Tutti i metalli lucidi sono particolarmente difficili da impigliare. Se sulla loro superficie viene applicata vernice o vernice, il distacco è assicurato. La maggior parte dei primer di adesione per metalli non è efficace su metalli cromati o lucidi.

Devi usare quello che viene chiamato un primer per cromo, di natura trasparente e molto sottile, che si chiama silax. Questo prodotto molto specifico può essere trovato in formato aerosol o barattolo.

Ecco i 2 passaggi :

• applicare il silax, in uno o due strati sottili. Non aspettare a ricoprire questo primer che si asciuga particolarmente rapidamente, ovvero applica la mano successiva entro 2 o 3 minuti.
• Applica il trasparente Candy, in 2 o 3 mani.

I multicolori effetti cromovelato

I colori Candy trasparenti rendono molto facile creare dissolvenze e sfumature.

Questo è particolarmente interessante con i colori vicini nello spettro dei colori :

Ad esempio, è possibile seguire un blu con un verde, un rosso con un giallo.

Esistono anche colori trasparenti Black Candy che possono essere sfumati con tutti gli altri colori, di cui sono disponibili una quindicina.

Prendi uno schizzo di vernice su una carrozzeria, una carenatura o un telaio di bicicletta

La tecnica dello splash painting è di gran moda in questo momento in tutti i settori degli oggetti decorativi, e in particolare sui telai delle biciclette.

Possiamo ovviamente decorare qualsiasi oggetto, mobile, parete o veicolo con lo stile della vernice spray, a condizione di rispettare 3 passaggi principali e utilizzare i prodotti giusti che possono essere utilizzato per rendere il tuo progetto di pittura un successo.

Crea una vernice per bici con effetto schizzi

Quindi ecco un tutorial per spruzzare vernice su una bicicletta, in 3 passaggi principali. ovviamente potresti trasporre queste tecniche al veicolo o al mezzo che preferisci.
Nel caso di un murale, possiamo fare a meno del 3° passaggio, la verniciatura.

Esistono fondi neri per tutti i tipi di materiali (plastica, legno, carrozzeria, ferro, alluminio, PVC, ecc.)

Vernice effetto schizzi / Passaggio 1 :

Per creare condizioni di presa perfette, carteggiare la superficie con carta vetrata grana 500 quindi applicare un primer nero.

Mascherina con adesivo per mascheratura per carrozzeria, tutte le zone da proteggere

La maggior parte delle volte lavoreremo su un vecchio sfondo, vale a dire una vecchia vernice, quindi in questo caso non è necessario alcun primer, possiamo quindi applicare una vernice base nera qui disponibile in spray
Lasciare asciugare per un’ora, quindi carteggiare con grana 500

>> Ovviamente è possibile utilizzare colori diversi dal nero per creare lo sfondo.

>> È possibile utilizzare stencil volanti per mascherare le aree durante gli schizzi. È anche possibile utilizzare la mascheratura adesiva, sotto forma di striscia, che non verrà rimossa dopo gli schizzi.

Può sembrare restrittivo e inutile carteggiare ogni volta che fai un passaggio, tuttavia questo è davvero necessario e ti impedirà di vedere i tuoi strati di vernice staccarsi, dissociarsi dopo un alcuni mesi o anni, o semplicemente continuare. per uno shock.

Pittura effetto splash / Passaggio 2 :

La scelta dei colori è libera, tuttavia non è consigliabile superare i 3 o 4 colori.

Puoi scegliere colori nella stessa gamma di toni o colori opposti e complementari.

Nella verniciatura di una carrozzeria o di un telaio di bicicletta, è necessario utilizzare determinate vernici di qualità, ed evitare assolutamente di utilizzare vernici acriliche commerciali, ma al contrario scegliere un prodotto professionale, che permetterci di verniciare senza timore di reazioni.

Esistono 2 tipi di vernice che possono essere utilizzati :

1/ vernici acriliche poliuretaniche di alta qualità, come quella della gamma Hikari RC 60ml, che offre 40 colori vivaci : queste vernici colorate hanno una carica di pigmento sufficiente per coprire lo sfondo nero quando schizzi sottili o spessi

• Queste vernici hanno 2 vantaggi, oltre alla loro eccezionale forza del pigmento:

• Non hanno odore e non sono nocivi, quindi possono essere utilizzati all’interno, ovunque.

Inoltre, supporta perfettamente tutti i tipi di vernici per carrozzeria, cosa che generalmente non avviene con le vernici a base d’acqua.

2/ Colori per il corpo in piccolo formato da 125 ml

Sono più liquidi e particolarmente fini. Offrono un’asciugatura rapida e, naturalmente, sono compatibili con tutti i prodotti per la carrozzeria.

Se li usi sul tuo sfondo nero, assicurati che sia completamente asciutto, per evitare che si sciolgano sotto l’effetto di uno spesso strato di vernice spruzzato sulla sua superficie.

Applicazione della vernice splatter :

immergi piccoli pezzi di carta nel colore. Puoi usare i pennelli o qualsiasi altra cosa. Assicurati di rimuovere leggermente la vernice in eccesso, mantenendo una buona quantità di materiale sullo stoppino. Quindi schizza il supporto con movimenti energici

Abbi cura di variare le direzioni, facendo gesti casuali, liberamente e senza ripetere gli stessi Pattern. Per avere un risultato naturale, non tentare di coprire regolarmente la superficie, al contrario, avrai risultati migliori schizzando la vernice liberamente, o anche con gli occhi chiusi !

Asciugatura :

se hai utilizzato vernici a base d’acqua, lascia asciugare completamente, vale a dire almeno 24 ore in un ambiente asciutto e temperato.

Se hai utilizzato vernici a base di solventi, puoi verniciare direttamente.

Pittura effetto splash / Passaggio 3 :

I dipinti di un telaio di bicicletta o di qualsiasi altro veicolo possono essere protetti da una vernice.

Questo dà un bell’aspetto uniforme e lucido, e inoltre livellerà la superficie appianando le leggere differenze di spessore della vernice schizzata, per dare una finitura “bagnata” come se il telaio della bici era appena uscito dalla fabbrica.

Ecco un aerosol di vernice professionale utilizzato per tutti i lavori sul corpo

Se hai applicato schizzi di vernice abbastanza spessi e desideri un risultato perfetto, sarà probabilmente necessario verniciare una seconda volta il giorno successivo, dopo una leggera carteggiatura. Con 4 mani di vernice, cioè mani applicate ogni giorno, avrai una finitura perfetta !

Vorrei realizzare una vernice madreperlacea ornata Bianca e Rossa sulla mia barca di sci supra ts6 comp.

Vorrei realizzare una vernice madreperlacea ornata Bianca e Rossa sulla mia barca di sci supra ts6 comp. La barca misura 6m su 2m su un’altezza dello scafo di 0.70 m. In quanto alla benda rossa misura 0.30 m.Potete darmi un avviso. Come procedere e quale vernice scegliere?

Distinti saluti,
Michel.
Cliente Stardust

Si può utilizzare una “vernice auto” su una barca e ciò resisterá?

Le vernice auto con solvante e poliuretano convengono nel ambito “blu scuro.” Le nostre apprettature, particolarmente il primario che guarnisce la superficia, possono applicarsi su un gel coat (dopo una pomiciatura con la carta abrasiva 400). Il fondo sarà bloccato ed sarà anche lisciato e migliorato.

Se si rispetta le preparazioni del supporto e la pomiciatura, tutti gli strati (apprettature/vernice/trasparente) che formano il “millefoglie” della vernice saranno in coesione e perfettamente proteggiati dell’acqua e dello scollamento.

Si può utilizzare qualsiasi vernice ad effetto su una barca senza preoccuparsi della resistenza all’acqua ed al sale. È in verità il trasparente finale che può essere poliuretano o epoxy che saranno una protezione contro l’acqua. I trasparenti automobili sono perfettamente impermeabili, inoltre sono resistenti agli UVs.

Come dipingere una barca con vernice perlata o metallizzata ?

Ci sono principalmente 2 modi per dipingere una barca con un effetto metallico, perlato o meno:

– Vernici effetto metallizzato o vernici effetto diamante perla
– Glitter perlati da miscelare in vernice o in GelCoat trasparente

Che cosa posso utilizzare come apprettatura?

In ogni caso, si deve applicare sulla totalità della barca un’apprettatura che si applica la superficia, in strato spesso, da levigare una volta secca.
Quest’ apprettatura servirà di fondo bianco e servirà anche per bloccare e rifinire il fondo.
È un prodotto con indurente molto resistente, che si trova nella categoria PRIMARIA ED APPRETTATURA In 2 strati, un kit,1.5L copre 4 a 5m² In 2 strati, un kit 6L copre 20 a 46m².

Quest’ apprettatura si applica con una pistola di una poiana di 1.4 o1.7mm minimo.

Vorrei una vernice ornata, una vernice che esca dell’ordinario?

Poi, vi consigliamo di applicare sulla totalità della barca la vernice DIAMANT, di colore Bianco o Cosmic White.
È una vernice ornata molto iridata.
Se desiderate che personalizziamo questa vernice Diamant coi lustrini più grossi di 500µm (0.5mm) invece di 100µm, è possibile.
Questa vernice si applica con una pistola di un poiana standard di 1.2 a1.5mm In caso di lustrini Diamant di taglie 500µm1.7mm minimo, allora bisognerà utilizzare una poiana più grossa.
Il rendimento della vernice Diamante è di 4m² / kit. Il kit si costituisce di un litro di vernice pura + 1 Litro di diluente.

Come dipingere una banda di pittura rossa ornata?

Una volta la vernice Diamant bianca secca, si può porre lì le nostre linee adesive, o altro adesivi speciali per dipingere le bande rosse.

A questo punto, due opzione si offrono a voi:
– Una vernice pronta all’impiego, il Diamant Rosso Vivo che necesita un fondo bianco già presente.
o

– dei lustrini Metal Flake rosso, per produrre un effetto ornato molto forte.
Per applicare questi lustrini, se li mescola nel nostro “Legante base olivastra trasparente”.

Si può contare 50g di lustrini / m²

Una volta la benda rosso dipinta, si ritira gli adesivi e si applica il trasparente. Si utilizza un bel trasparente brillante e spesso, come il nosto trasparente 83 Ultra High Solid o il nostro trasparente HS anti Righe.

È importante di verniciare nei 30 minuti per assicurare la coesione tra gli strati.
Se questo termine è superato bisognerà ricreare l’aderenza con un colpo di spugna abrasiva grigia sulla superficia totale.

Teletrasmettete il catalogo pdf https://www.stardustcolors.it/documents/it/catalogue.pdf

La nuova vernice Stardust Spray Bike nel mondo della bici

Stardust bike è la nuova gamma di vernici per bici in formato bomboletta spray

Attese da tempo da moltissimi appassionati della personalizzazione della bici, ritroviamo nella gamma Stardust Bike l’insieme delle vernici per bici di base ( appretto, base, colore e trasparente) ma anche i favolosi colori a effetti speciali.

Già disponibili in formato barattolo, per i professionisti della vernice con pistola, specialisti della decorazione e della personalizzazione dei telai delle bici, le sorprendenti vernici bici Stardust Spray Bike di StardustColors sono ormai disponibili per la maggior parte, in versione spray da 400 ml, con un mercato mirato, gli appassionati del ciclismo che vogliono dare un nuovo look alla propria bici.

Realizzate da soli la verniciatura della bici con le bombolette STARDUST® BIKE

Presso un professionista della verniciatura della bici bisogna contare da 300 € fino a 600 € per una vernice completa del telaio, a seconda ella complessità del disegno e del tipo di vernice.
Queste vernici Camaleonte o olografiche costano centinaia di euro al litro.
Con un kit di spray STARDUST Spray Bike, il costo medio va dai 120 ai 200 €. Il costo corrisponde a dei prodotti di qualità professionale, non disponibili nei negozi « grande publico ».

Ormai, con i kit di vernice in Stardust spray Bike, chiunque può riverniciare la propria bici, con un risultato professionale. Le vernici in bomboletta rendono possibile lo stesso livello di rifinitura che quello realizzato con la pistola.

È disponibile una gamma d’appretto per superfici specifiche dei telai in carbonio o in alluminio STARDUST Spray Bike. Inoltre, una gamma di trasparenti con catalizzatore è disponibile.

Quali sono le differenze tra i camaleonti e la gamma Extrem Stardust ?

Stardust , il fabbricante di vernici a effetti speciali made in France, amplia la sua collezione già unica di 18 colori “camaleonte”,
con un’impressionante serie di 16 colori camaleonte “Extrem”

Quale differenza con la gamma precedente ?

Già il prezzo, che a primo impatto può sembrare più elevato rispetto alle vernici camaleonte Stardust.
La ragione di tale differenza? probabilmente la composizione e la rarità del materiale che costituisce il camaleonte, il quale non è formato da classiche particelle di mica sintentica, come si può trovare ovunque nel mondo della vernice auto.
In effetti i colori Extrem sono fabbricati a partire da un substrato di magnesio, ricoperto da fini strati di metallo depositati tramite un processo elettrico.
Il risultato?
Dei colori metallizzati molto potenti, molto vivi e ricchi di colori, comparati alle vernici “colorshift” classiche.
Queste vernici offrono, inoltre, una miglior coprenza.

Ci si può rendere conto, sin dal primo sguardo, del contrasto molto marcato tra i cambiamenti cromatici: Ogni referenza Extrem mostra dei cambiamenti cromatici radicali, con 2 a 6 cambiamenti, in base all’angolo d’osservazione.

Descrizione del cambiamento cromatico o “viaggio dei colori”

L1009 ORIONIS : l’unico camaleonte che può mostrare da 6 a 7 colori, con il Verde, turchese, blu, viola, rosso, arancione/oro
L1010 CENTAURI : una tinta di 3 colori, abbastanza atipica, con tonalità chiare e fruttate, oro verde e rosa
L1020 DRACONIS : una referenza con solo 2 cambiamenti cromatici, verde e argentato (l’argento è una colorazione rara nei camaleonti)

L1030 MAJORIS : ancora una referenza con 2 colori , turchese e argento (una tinta rara)
L1050 AFRICA: un magnifico camaleonte tri-colore, con i colori dell’Africa : verde, giallo e rosso
L1060 ANDROMEDA: un camaleonte a 4 colori , unico nel suo genere, che allea toni freddi e caldi; Oro scuro, verde , blu , viola

L1070 SAPPHIRE: Fa parte dei camaleonti nonostante il suo effetto di cambiamento sia quasi indescrivibile. È un bel blu molto profondo, che diventa porpora
L1080 GAMMA LEONIS : un vero Oro , che si trasforma in verde , sugli angoli >30°
L1090 NEBULAR : il magnifico Oro, verde, blu, ultra potente in termini di vivacità dei colori
L1100 SIRIUS : una tinta bi-colore verde blu, gemella della colorazione standard camaleonte 225
L1210 ALPHA BOREALIS : Una straordinaria variante delle tinte standard 217, turchese, blu, viola

L1230 EPSILON : ecco una delle colorazioni più famose : turchese blu viola rosso arancione
L1280 SAGITTARII : ed ecco la colorazione più celebre, come la L1230, con un blu più profondo in sostituzione del turchese
L1864 SCORPIUS : Un colore molto speciale nei toni del verde e del marrone chiaro
L1866 ALDEBARAN : una tinta molto energetica con 3 colori, di cui 2 opposti nel cerchio cromatico : il rosa e il verde
L1868 ARCTURUS : una variante del L1866, che sostituisce il colore rosa con l’arancione-rosso all’estremità del “viaggio dei colori”
L1870 ANTARES: Ecco una tinta bi-colore che ha preso il nome di stella gigante, con il suo arancione fiammeggiante che si trasforma in verde
L1830 HELIOS : Camaleonte bi-colore arancione e rosso

Si può applicare una vernice camaleonte in tutti i settori?

Tenendo conto della resistenza totale ai raggi solari, un colore “colorshift” è perfettamente in grado di essere esposto all’esterno, anche in latitudini più a sud, per decine d’anni, senza indebolimento del colore.
Al di là della sua facile applicazione, il camaleonte è realmente il re delle vernici a effetti speciali, in quanto è davvero una vernice che attira gli sguardi, sorprende e intriga (è proprio questo l’effetto, seguendo l’ordine)!

L’applicazione di queste vernici è particolarmente alla moda nel mondo delle bici, ma anche nel settore delle dotazioni e oggetti di design.