Le vernici epossidiche dei cerchi moto

Tra le vernici degli elementi moto, le vernici dei cerchi per le moto devono essere eccezionalmente resistenti in quanto i cerchi sono in contatto con l’asfalto e tutti i tipi di sassolini.

Apparte queste considerazioni sulla resistenza, siamo veramente liberi di scegliere qualsiasi vernice per i propri cerchi moto, qualsiasi colore o effetto: non importa se si tratta di una vernice epossidica per cerchi moto, o una base mat classica, in quanto costituisce solo uno strato fine, tra i due strati più importanti: l’appretto e il trasparente

Bisogna ricercare la durezza per una vernice moto dei cerchi ?

No. Al contrario di ciò che si crede, la durezza è importante per evitare i graffi ma non è per forza la migliore soluzione per proteggersi dai rischi di crepe, schegge o che si stacchi in seguito a un impatto con un proiettile sulla strada. Più uno strato di vernice asciutta è spesso e duro, più potrà rompersi e staccarsi.

Le vernici per la carrozzeria che proponiamo (tinte su richiesta, camaleonte, metallo, fluo…) sono naturalmente flessibili e molto fini: sono ideali.

I nostri consigli per realizzare una verniciatura dei cerchi moto

Se i pezzi sono stati completamente decapati, lasciando apparire il metallo, è obbligatorio verniciare un appretto specifico, per proteggere il metallo dalla corrosione e dall’ossidazione, ma anche per garantire un’aderenza perfetta.)

Esistono due tipi di superfici metalliche: i metalli ferrosi classici (si utilizza il primer AS801) e gli altri come l’alluminio, le leghe, il cromo (sui quali bisogna utilizzare i primer speciali…)

Se i cerchi delle moto sono verniciati (in fabbrica) non bisogna voler togliere la vernice presente sul cerchio. In questo caso non è utile applicare un primer e si può applicare direttamente la vernice per cerchi moto, dopo aver levigato leggermente a P500.

Se la superficie è rovinata, se ci sono dei piccoli buchi, dei graffi, si può applicare un appretto livellante sulle zone o su tutto il cerchio.

Parliamo molto degli strati inferiori perché si tratta della tappa cruciale nella realizzazione du una verniciatura di un cerchio di una moto.

A seconda di ciò che si desidera verniciare sui propri cerchi moto, è importante avere un colore dello sfondo omogeneo su tutto il cerchio: in effetti, ogni tinta, che sia costruttore, perlata, Camaleonte o fluorescente, deve avere uno strato dello sfondo nero, grigio io bianco.

Si può verniciare questo colore sul cerchio, con l’appretto, o semplicemente una vernice di base.

I tipi di vernici per i cerchi moto

Le superfici e le forme dei cerchi delle moto costituiscono degli spazi da personalizzare totalmente liberi, sulle quali si può utilizzare qualsiasi effetto di vernice tra i tipi di vernici cerchi moto esistenti nelle tabelle dei colori costruttori, ma non è tutto, in quanto bisogna scoprire tutti i magnifici di carrozzeria vernici a effetti che fabbrichiamo e mettiamo a vostra disposizione sul nostro sito

Gli accessori per la vernice cerchi moto

Adatti a coloro che vogliono verniciare i cerchi moto da soli, per la prima volta o per realizzare un nuovo progetto: ecco tutti gli accessori di vernici cerchi moto che sono utili o indispensabili per realizzare un buon lavoro, con la pistola o la bomboletta. Abbiamo gli abrasivi, gli adesivi, le pistole HVLP… Scoprire le nostre tecniche e i nostri accessori!

La particolarità dell’applicazione con pistola o bomboletta

I cerchi sono delle superfici particolari. Per verniciarli bisogna mantenere l’impugnatura molto morbida e seguire il più possibile le forme della superficie da verniciare. Spesso ciò è impossibile, quindi la tecnica più efficace è quella di verniciare in un senso, poi nell’altro, per coprire i due « versanti » di ogni barra.

Si consiglia anche di avere un cerchio « mobile » : ciò vuol dire che è meglio che il cerchio giri su sé stesso, piuttosto che sia il pittore a dover girare introno con la sua pistola e il suo flessibile!

I nostri trucchi e consigli per una resistenza massima!

Per garantire una brillantezza perfetta e un’eccellente longevità, il segreto è di scegliere un buon trasparente e soprattutto, di curare l’aderenza tra ogni strato, creando degli strati «bagnato su bagnato » o con una levigatura tra ogni tappa.

Il trasparente CERASTAR ST8900X è oggi il trasparente più fine, più brillante e più duro che conosciamo. È una scelta eccellente.

Il prodotto elasticizzante è un concentrato da utilizzare con moderazione (soprattutto negli strati in superficie) e che conferisce dei risultati eccellenti per sopportare le schegge dei vari sassolini.

Vernice telaio moto

Trasparente serbatoio moto