Stardust è uno specialista europeo per vernici ad effetti speciali e naturalmente anche per tutti i tipi di vernice per carrozzeria classici. Confezioniamo tutte le bombolette spray di vernice di qualità professionale * per auto, moto e scooter.
Le vernici spray per la carrozzeria vengono preparate il giorno stesso in fabbrica e poi spedite. La...
> Per saperne di piùStardust è uno specialista europeo per vernici ad effetti speciali e naturalmente anche per tutti i tipi di vernice per carrozzeria classici. Confezioniamo tutte le bombolette spray di vernice di qualità professionale * per auto, moto e scooter.
Le vernici spray per la carrozzeria vengono preparate il giorno stesso in fabbrica e poi spedite. La nostra selezione di vernici d’origine delle marche di veicoli (codici colore auto e moto), delle vernici a effetti, primer e vernici spray per carrozzeria 2C in bomboletta spray, è molto completa, e soprattutto destinata ad essere tecnica, piuttosto che generalista.
* I nostri prodotti "pro" sono selezionati per la loro alta qualità ed efficienza. Più di 50 riferimenti in stock sono messi a tua disposizione tramite il sito. Non possono essere trovati nella grande distribuzione o catene di negozi "tradizionali". Dotiamo i nostri "set" spray di speciali ugelli a getto triangolare e non "rotondo", in modo da imitare lo spruzzo con una pistola.
I recipienti a pressione contengono da 300 a 400 ml. Ti ricordiamo che, come tutti i prodotti sotto pressione, questi contengono normalmente il 25% di prodotto (vernice a solvente) e il 75% di gas propellente.
Si può verniciare correttamente e ottenere gli stessi risultati di un lavoro di verniciatura professionale con la pistola?
Certamente! Prima di tutto perché i prodotti che riempiamo nei recipienti a pressione sono gli stessi presenti nei barattoli per i carrozzieri.
Inoltre, la spruzzatura con i nuovi ugelli a "V" è molto efficiente e crea una pittura perfettamente applicata, in uno strato spesso o sottile a seconda del tipo di primer, in strati sottili per la "base mat da verniciare", e trasparenti 2k con una brillantezza ed un "effetto bagnato" quasi pari alle vernici dei professionisti della carrozzeria.
Il nostro team resta a tua disposizione per supportarti nel tuo progetto di verniciatura: contatta il nostro servizio tecnico via email 7/7 giorni.
La tecnica per la verniciatura con bomboletta spray di un'auto o di una motocicletta è leggermente diversa dalla verniciatura con la pistola. Ecco i 3 consigli di base da seguire per applicare una vernice spray su un'auto o una moto:
- Agitare bene la bomboletta spray per 10 secondi prima dell'uso e rinnovare l'agitazione regolarmente per mantenere una pressione ottimale.
- Pulire regolarmente l'ugello e il bordo della bomboletta, per evitare schizzi di gocce sulla carrozzeria.
- Preferibilmente, iniziare sempre con un velo sottile, per consentire una migliore adesione della vernice ed evitare colature.
Per quanto riguarda il gesto e la tecnica di applicazione delle vernici di tipo spray su una carrozzeria di auto o moto, leggi il nostro prossimo paragrafo.
Al termine dell'utilizzo, capovolgere la bomboletta spray e premere per "spurgare".
Una vernice ben realizzata si basa essenzialmente sulla giusta quantità di vernice depositata sul supporto.
La regola n ° 1 è mantenere il getto della bomboletta spray sempre perpendicolare alla superficie (getto a 90 ° rivolto verso il supporto). Qualunque sia la forma, piatta, angolare o tubolare, il polso deve essere flessibile e seguire le curve della superficie
Mantenere sempre la stessa distanza di 15-20 cm costantemente tra la bomboletta spray in movimento e la superficie.
Cerca di avere un braccio "meccanico" con una velocità regolare e perfettamente uniforme quando spruzzi. I movimenti vanno da sinistra a destra, quindi da destra a sinistra.
Più veloce è il movimento, più si è lontani, meno vernice verrà depositata sul supporto (rischio di uno strato troppo secco o di "polverizzazione") in quanto si asciuga in pieno volo. Più lentamente si andrà, più si bagnerà e si caricherà il supporto (rischio di colature).
Una volta acquisita la padronanza di questa nozione, dobbiamo differenziare le quantità da applicare per ogni tipo di vernice per carrozzeria:
Per gli appretti, caricare i primer di tipo riempitivo e, al contrario, realizzare strati molto sottili per i primer di aderenza.
Per basi e vernici: eseguire passaggi rapidi (strati sottili) per un posizionamento ottimale delle particelle di madreperle e metallo. Moltiplicare e realizzare rapidamente gli strati l’uno dopo l’altro.
Per lacche e trasparenti, preferire una bassa velocità (strati spessi e brillanti)
Distanziare gli strati da 5 a 10 minuti a seconda della temperatura ambiente.