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Vernice industriale per macchinariQuale vernice industriale dovresti scegliere per dipingere la tua attrezzatura ?

Le vernici utilizzate su camion e macchinari sono classificate come vernici industriali. Rispetto alle vernici per autovetture, è un ramo gemello di prodotti che consentono la massima efficienza in termini di resistenza, facilità di applicazione e minimo costo per metro quadrato.

Nella verniciatura industriale, questi sono i criteri più importanti, molto più avanti della qualità della lucentezza, degli effetti perlescenti o anche dei sottili effetti di colore che puoi cercare quando hai un'auto o una moto.

Quando parliamo di efficienza, prestiamo molta attenzione alla velocità del processo di verniciatura, ovvero invece di dipingere un primer, una vernice, poi una vernice, se possibile, eseguiremo questi tre passaggi in uno , con una vernice monostrato che fornisce un ottimo grip e potere anticorrosivo sul metallo della macchina e che funge sia da finiture colorate, in una qualità di lucentezza accettabile.

La differenza tra le vernici del mondo delle macchine e dei camion sta soprattutto nella qualità e nella durata.

Le diverse qualità di vernice industriale per macchinari

Con l'esperienza e le numerose conoscenze e scoperte accumulate negli ultimi 100 anni, i produttori di vernici hanno sviluppato varie resine, come acriliche, alchidiche, poliuretaniche, epossidiche...
È chiaro che il proprietario di un trattore non investirà 100 euro in 1 litro di vernice per dipingere il suo attrezzo agricolo. Inoltre, sarà facile riapplicare di tanto in tanto una mano di vernice, con una pistola a spruzzo o anche con un rullo, senza dover necessariamente passare da una cabina di verniciatura e da un verniciatore professionista.
Esiste quindi una serie di qualità diverse tra i diversi tipi di vernice industriale per macchine agricole, macchine edili, camion. Fondamentalmente, distinguiamo prima tra vernici monocomponenti e vernici bicomponenti, che sono anche chiamate poliuretani. Tra le vernici industriali, queste sono le più resistenti: sono poliuretani acrilici.
Il loro metodo di essiccazione o indurimento mediante polimerizzazione di un induritore e di una lacca crea un altissimo livello di resistenza all'abrasione, ma anche un'ottima protezione delle basi spesso metalliche e quindi sensibili all'ossidazione. Esistono invece prodotti molto economici per la verniciatura di macchine agricole e macchine edili, si tratta di lacche sintetiche monostrato, che oltre ad un prezzo imbattibile, presentano numerosi vantaggi, come l'asciugatura molto rapida, una buona resistenza e un'eccezionale facilità di applicazione.

Vernici per macchine agricole

Cosa si può chiedere a un vernici per una macchina agricola ? Beh, logicamente buona resistenza alle intemperie, come pioggia, caldo e anche buona resistenza ad agenti chimici e detergenti. Certo, la verniciatura deve essere semplice, il sistema di verniciatura deve essere veloce ed è richiesta una buona resistenza all'abrasione, agli urti con sassi, ghiaia e polvere, che aggredisce continuamente la macchina durante il suo lavoro. agricolo.
Nessuna tinta metallizzata o tinta perlata per questi ingranaggi, ma semplicemente colori belli, opachi e semplici come il rosso, l'arancione o il vetro, che possono essere facilmente miscelati e prodotti per realizzare lacche monocomponenti.

Vernice industriale per macchinariVernice industriale per carrozzeria

Esiste un campo molto specifico e leggermente diverso della carrozzeria dei veicoli privati, è quello della vernice industriale per carrozzeria : in questo campo, portiamo in enormi cabine di verniciatura, macchinari, camion, gru, ma anche tutti i tipi di motori, tubi o elementi per impianti industriali.
In questo campo, le caratteristiche e le proprietà richieste alle vernici sono chiaramente più specifiche e più impegnative rispetto al settore agricolo. Sono richieste ottima durabilità ed un altissimo livello di protezione contro la corrosione, ed in ogni particolare caso di campo di applicazione, particolari proprietà di resistenza, il tutto condizionato a livelli di prezzo accettabili. Qui entra in gioco l'utilità di avere una gamma di prodotti variegata, dalla più costosa alla meno costosa, ma anche con caratteristiche tecniche per tutti gli ambiti e tutti i media.

Vernice del pianale del camion

Distante anni luce dall'eccezionale finitura di una Bugatti Spartacus, c'è la vernice del pianale del camion, che deve essere una vernice anticorrosiva naturale che aderisce bene al metallo.
Queste pitture devono resistere continuamente al contatto con macerie, sassi, terra e fango. Devono essere chiaramente vernici molto economiche ma abbastanza robuste, ma l'una non preclude l'altra.

Vernice industriale per materiali


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