Ripristina la vernice della carrozzeria, come dovrebbe essere

Questo articolo contiene suggerimenti e trucchi per il grande pubblico e non è obbligatorio avere conoscenze teoriche sulle tecniche pittoriche complesse e vaste comunemente riconosciute dai pittori professionisti.

Descriviamo qui in dettaglio le famose regole dell'arte che governano i settori dell'industria delle vernici e dell'automobile. Le regole dell'arte della pittura sono raccomandazioni fondamentali, applicabili anche prima di tutte le fasi e di tutti i tipi di pittura. Ce ne sono alcuni come i 10 comandamenti del pittore.

L'uomo frequenta la scuola di carrozzeria e verniciatura, impara a riparare una carrozzeria, dopo il compito di riparare la verniciatura primaria, verniciatura e verniciatura. Impara anche il trattamento e le tecniche per lucidare la vernice di un'auto senza riparazione.

Ciò è possibile per una persona che ha studiato per due anni a scuola, per ottenere un lavoro di alta qualità, di successo e duraturo, grazie ad una scrupolosa realizzazione di azioni e fasi.

Sul retro è riportato un riepilogo dei riferimenti a queste raccomandazioni fondamentali in tutte le schede tecniche delle vernici industriali delle vernici per carrozzeria: si prega quindi di comprimere l'applicazione di queste norme, per poter risparmiare molto lavoro e «peines».
Souvent, les débutants in painting, voulant gagner du temps en s'économisant les étapes soigneuses et laborieuses de la préparation des supports, obtiennent des réactions et des défauts de painting, qui les obligent souvent à tout recommencer. Oltre ai costi dei prodotti, i tempi indicati secondo le regole per la preparazione della superficie, non sono paragonabili ai tempi che servono per rendere tutto nuovo e consigliato.

Come applicare la vernice per carrozzeria a regola d'arte?

Soprattutto, le tecniche di body painting richiedono la massima cura, pazienza e tanta meticolosità.
I pittori industriali o anche i decoratori riconoscono che è nella fase di preparazione preliminare alla verniciatura che si gioca gran parte della buona riuscita dell'opera.

Così come i basamenti di un edificio sono le fondamenta di un edificio solido e durevole, così è anche per i fondi della verniciatura, che garantiranno, se ben eseguiti, una verniciatura garantita in termini di buona resistenza nel tempo.

Le regole dell'arte della pittura sono le seguenti:

“Sani e Preparati”:
È necessario applicare sempre la pittura o la vernice su una superficie sana e preparata. Il termine “sano” si riferisce ad un insieme di proprietà molto importanti e rappresenta la regola più importante nelle tecniche pittoriche.
Con il termine supporto si intende il materiale su cui verrà applicata la vernice: può essere un vecchio sottofondo*, una vernice o una materia prima.
In ogni caso, per ricevere la vernice, deve essere perfettamente integro. Vale a dire che va controllato, per vedere se il supporto ha una buona coesione, se è solido, se non contiene ruggine, in tal caso va rivestito con uno stucco, la ruggine deve essere raschiata e carteggiata e antiruggine -è necessario effettuare il trattamento anticorrosivo.

“Levigato”
A regola d'arte il supporto dovrà essere levigato. La maggior parte dei dipinti, per essere appesi sul supporto, qualunque esso sia, necessita che questo venga levigato. Non si tratta di prendere una grana abrasiva qualsiasi per effettuare la levigatura. È necessario fare riferimento alla scheda tecnica e seguire scrupolosamente la grana di levigatura, che non deve essere né troppo fine né troppo grossa.

“Sgrassato”
Se la superficie da verniciare contiene “contaminanti”, la vernice non riuscirà ad aderire, oppure non potrà stendere adeguatamente, o addirittura potrà subire difetti e reazioni estetiche. La superficie dovrebbe quindi essere preferibilmente sgrassata.

" Asciutto "
Il supporto deve essere asciutto secondo le regole dell'arte pittorica. Non applicare alcuna vernice, nemmeno una vernice idrorepellente, e ancor meno una vernice solvente, su un fondo che contenga acqua o umidità.

“Spolverato”
Il supporto dovrà essere completamente spolverato, per evitare che la polvere venga ricoperta dalla vernice creando difetti visibili.

Il termine sfondo o supporto

Questa serie di termini ritroviamo più e più volte nelle schede tecniche e nei consigli delle vernici professionali: il supporto deve essere preparato a regola d'arte, il fondo deve essere sano, asciutto, carteggiato, spolverato e sgrassato.

Il fondo o supporto si riferisce a qualsiasi tipo di superficie o materiale, su cui deve essere applicata la vernice.

Per comprendere appieno, ecco alcuni esempi di fondi riscontrati nel campo della verniciatura automobilistica:
• una vecchia vernice di carrozzeria (50% dei casi)
• Un primer
• una materia prima come la lamiera
L'elenco dei possibili supporti e sfondi è molto lungo, per i quali valgono rigorosamente le regole dell'arte pittorica.

Un supporto preparato

Oltre al termine “sano”, si specifica che il supporto deve essere “preparato”. Anche questo è un termine da non prendere alla leggera perché è una raccomandazione fondamentale.

A seconda della natura del “fondo” potrebbe essere necessario applicare un primer specifico. Ne abbiamo parlato più volte nelle nostre schede tecniche. A volte è necessario ed imperativo applicare un primer, mentre in alcuni casi non è necessario né utile applicare un primer.

Se la superficie non viene preparata adeguatamente a regola d'arte si può formare ruggine o la vernice può staccarsi. Questi sono solo esempi esaustivi in quanto esiste un elenco significativo di difetti.

Sgrassare il fondo

Spesso i principianti nella pittura tendono a sgrassare con troppo zelo.
È importante capire che lo sgrassatore è un solvente particolare: è l'unico solvente che può sciogliere colle e siliconi (è inutile cercare di togliere la colla con solventi da carrozzeria, perché non funziona), e allo stesso tempo è un solvente che non scioglie le vernici.

Non bisogna però abusare della tecnica dello sgrassaggio: in genere è opportuno farlo su superfici che sono state toccate o maneggiate: è il caso dei fondi o dei fondi levigati prima della verniciatura.

In generale, si sconsiglia al verniciatore di sgrassare una superficie appena levigata. Dovrebbe essere pulita. Non bisogna abusare dello sgrassatore perché esso stesso può essere causa di difetti e reazioni.

Formazione sulla vernice
Difetti di verniciatura e risoluzione