Sigillante per auto e carrozzeria

I sigillanti sono dei prodotti della famiglia appretti carrozzeria e primer d’aderenza utilizzati nella verniciatura della carrozzeria, ma anche nella verniciatura industriale che si iscrivono in primo luogo tra le varie tappe dei sistemi di verniciatura. Si applicano in qualità di agente di livellamento e riempimento, direttamente sulle lamiere grezze, prima degli appretti riempitivi, le vernici e i trasparenti.

I sigillanti per carrozzeria sono resine epossidiche o a base poliestere, riempite con micropolveri, che conferiscono loro proprietà di riempimento, elevata resistenza e facilità di carteggiatura.

I sigillanti per carrozzeria vengono forniti sotto forma di paste dense, accompagnate da un indurente.

Vengono utilizzati per riempire e livellare le superfici che il carrozziere deve correggere, a seguito di urti o graffi importanti.

La fase di applicazione del mastice su un'auto arriva direttamente dopo la rimozione delle ammaccature.

Il sigillante può essere applicato in spessori da 1 mm a 2 cm di spessore, senza creare alcun fenomeno di ritiro durante la polimerizzazione e l'essiccazione.

I sigillanti per auto sono resine che si asciugano con l'aiuto di un catalizzatore colorato. La colorazione del catalizzatore garantisce una miscela omogenea. Una volta che il catalizzatore è stato aggiunto e miscelato nel mastice, l'indurimento è estremamente rapido. Il sigillante si indurisce in qualche minuto e può essere carteggiato direttamente.

I vari tipi di sigillanti carrozzeria

All'interno della famiglia di sigillanti nei mestieri di verniciatura professionale, ci sono i sigillanti per auto tradizionali (pasta densa di colore rosa) utilizzati per qualsiasi tipo di applicazione.

Esistono anche sigillanti per auto speciali, come il sigillante per alluminio: si tratta di una pasta epossidica riempita con polvere di alluminio, che gli conferisce sia un aspetto metallico, ma anche una maggiore resistenza e durezza dopo l'indurimento.

Per i lavori di riparazione su carrozzerie e telai in carbonio, c'è un nuovo sigillante per la carrozzeria, che è caricato con filamenti di carbonio. Questo gli conferisce una durezza e una leggerezza che non ha eguali in altri tipi di sigillante.

Infine, Stardust offre uno speciale sigillante per carrozzeria, con una viscosità molto bassa, che ne consente la spruzzatura con una pistola di verniciatura convenzionale. Molto più denso di un appretto, questo sigillante liquido riempie e livella le superfici ineguali.

Le carteggiatura per i sigillanti auto e carrozzeria

Prima di applicare un sigillante per carrozzeria, si consiglia di preparare le migliori condizioni di aderenza possibili con una carteggiatura aggressiva (abrasione P120). La zona di levigatura dovrebbe estendersi ben oltre l'area da riempire, poiché il sigillante dovrebbe essere applicato su tutta la zona intorno all'impatto.

Dopo l'indurimento, i sigillanti per carrozzeria devono essere carteggiati prima di essere adescati. Viene utilizzata una grana di levigatura compresa tra 180 e 320, tra l'inizio e la fine della levigatura.

È assolutamente necessario preparare il sigillante per auto prima di poter applicare la vernice. Solo un appretto può creare le condizioni della superficie perfette per ricevere la vernice.

Su quali supporti si possono applicare i sigillanti per carrozzeria ?

Tutti i materiali possono ricevere il sigillante, purché siano levigati. La maggior parte dei metalli può essere ricoperta direttamente con un sigillante. I sigillanti consentono l'adesione diretta senza primer di adesione alla maggior parte dei metalli ferrosi e non ferrosi. Tuttavia, è importante carteggiare bene la lamiera e sgrassarla prima di applicare il sigillante.

Qualche consiglio per ben applicare il sigillante sull’auto

► Guardate il nostro tutorial sull’applicazione dei sigillanti

Posizionare una dose approssimativa di circa il 2% di catalizzatore sopra il sigillante. Miscelare incrociando le spatole metalliche, fino ad ottenere un colore omogeneo, risultato dell’indurente e dell'indurente colorato.

Attenzione! Non appena il catalizzatore viene miscelato con il sigillante, il sigillante dovrà essere applicato sulla superficie molto rapidamente.

Realizzare dei gesti franchi e flessibili e applicare generosamente e, soprattutto, evitare di passare più volte nello stesso punto.

Tenere conto di uno spessore maggiore, in modo da poter carteggiare senza dover riapplicare nuovi strati di sigillante.

Se possibile, applica la giusta quantità di sigillante: se è stato applicato troppo sigillante, dovrai dedicare molto tempo alla levigatura. Se invece la quantità applicata è insufficiente, sarà necessario riapplicare uno strato di sigillante.

Dopo l’indurimento completo (circa 5-10 minuti) è possibile passare alla fase di levigatura, sempre con levigatrice o un cuneo per levigatura.

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